WORKFLOW

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BMW R nineT/5

BMW RnineT/5

ハンプカバーをペイントしました。

R nineT/5のお問い合わせ多くなりました。

ハンプカバーもそうですが、ヘルメットのボディーカラー同色など多いですね。

かっこよくデザインしますよ!

 

さて、ハンプカバーはアルミ製品でできておりますが、素地の状態ではなくアルマイト加工がしてあると思います。

製品の表面が荒ていていますが、サンディングしながら表面を均していきます。

アルミとかステンレスなどの専用のプライマーをペイントします。

密着性と防錆性が非常に高められます。

このプライマーをペイントしないでサフェーサーだけで仕上げてしまうと、アルミの腐食が早く始まったり、密着不良をおこして折角きれいにペイントした物も剥がれてしまう恐れがあります。

最新鋭の測色機「ACQUIRE」を使って配合データを取ります

詳しくはここの記事読んでください。

https://glanz-paint.com/news/news-340/

 

ここまで色がピッタリと合います。

ベースカラーのペイントです。

ラインやグラデーションが入るので一度ここでクリヤーコートします。

ラインのマスキング作業です。

細かな作業になりますが、複雑なデザインではないため安易に行うことができます。

細部までしっかりとマスキングしてあります。

 

ラインカラーのホワイトをペイントします。

よく乾燥させてから丁寧にラインテープを剥がして行きます。

早くラインテープを剥がさないのがポイント。ゆっくりと剥がします。

細かく言うとラインテープを剥がす角度もあるんです。

ラインを剥がしたらもう一度クリヤーコートをします。

そしてグラデーションをペイント。

ここではエアーブラシを使いグラデーションをかけています。

このグラデーションカラーもブラックではなく、ブルー味かかったブラックなので色合わせ測色しています。

そして仕上げのクリヤーをペイントして、塗装ブース内で一時間強制乾燥(焼付)します。

ブース内の温度は80℃くらいまで上がりますが、パーツ温度は70℃前後になります。

プラスチック系のパーツはもう少し温度を下げて乾燥させます。

高温で焼き付けるとパーツが変形する恐れがあります。

 

 

エンブレムも貼って完成です。

 

 

色見本で預かったフロントフェンダーとツーショット。

グランツ旧サイト http://cpt-takatori.com/
Glanz:Facebook https://m.facebook.com/CompanyGlanz/?pnref=story Glanz:Instagram https://www.instagram.com/glanz_paintfactory/

Example workflow更新

2002年モデル FLSTF

リヤフェンダーのヘコミを直します。

かれこれ18年の塗装なので全ての塗膜を剥がしてしまい下地からやり直します。

 

 

 

まずは粗削り。

塗膜を削り落としていきます。

右側面から削り始めて平面へ、そして左側面へ順を追って削っていきます。

このような作業ルールもグランツでは徹底しています。

誰が行っても同じやり方で同じに仕上がります。

 

全ての塗膜を剥がしてからヘコミ部分を鈑金します。

サフェーサー前の状態。

この状態までもっていきます。↓

そして錆止めのプライマーをペイントします。↓

軽く乾燥させてサフェーサをペイントして下地の作業は終わります。

下地は凄く大切です。下地が悪いとせっかく良いペイントをしても艶が引いてしまったり、剥がれてしまったりすることが多くあります。

ペイント作業もそうですが一工程一工程手が抜けません。

これが2002年モデルの純正塗料「JADE SUNGLO」です。

グランツは基本純正塗料でペイントしています。

フェンダー裏のペイントを終わらせメインのペイントに入ります。

 

「JADE SUNGLO」

ターコイズ系の色ですが、もっとブルー身の強い色です。

JADE SUNGLOをペイントして一度クリヤーコートします。

良く焼付乾燥させ次の作業、ラインペイントに入ります。

シルバーの二本ライン。

ラインをペイントしてマスキングを剥がせばこんな感じ↑ ↓

最後にクリヤーコートしてペイント終了。

 

こんな感じに仕上がりました。

 

 

 

ライン位置も作業前にデータ取りしてあり、そのデータ通りにマスキングします。

 

奥が色見本で預かったフロントフェンダーです。

年数が経っていますがすごく程度の良いフロントフェンダーでした。

色味もびったし合っています。

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